ぬる~く 陸マイラー

セントレア発、初心者陸マーラーのポイント、SFC、家族旅行 備忘録

第2回 SFC修行①(中部-那覇)

4部編成の2017年SFC修行。

 

11月初旬 第2回SFC修行。旅程は第1回と同じ

    中部     8:40  →  那覇  11:05    プレ28     乗継 30分

    那覇  11:35  →  羽田  13:50    プレ28    乗継 50分

    羽田  14:40  →  那覇  17:30    旅割           乗継  30分

    那覇  18:00  →  中部  20:00    プレ28

 

那覇行のフライト時間が10月より長くなって那覇発が若干短くなっている。気流の影響が大きくなるのかな?

 

とりあえず第1回はフライト遅延なく良好。雑炊が出てこなかったのが不思議な程度。

では、第2回。行ってみたいと思います。

 

 

中部空港 8:00 天気 雨(沖縄 曇り)

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 前回より1本遅い電車にて到着、搭乗券発券でOPさんとのやりとりになかなか気力を使った経験から、自動発券機が使えないか試すことに。

                     ↓  これ

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が、発券機の前に立って少し固まる。カードを入れたのか、QRコードをかざしたのか定かではないが、本日の前半2レグ分の発券方法が分からない。何を押しても選択できる画面が出てこない。

 

....あきらめました。すごすごと、カウンターの綺麗なおねーさんの所へ

  私 :「本日前半2レグ分の発券お願いします」

OP:「承りました、中部-那覇那覇-羽田 でよろしかったでしょうか」

  私 :「ハイ。お願いします」(少し慣れてた)

 ・・・発券中

OP:「では、こちらが 中部-那覇那覇-羽田 分となります」

  私 :「はい。ありがとうございます。」(隣に人もいず、平気!)

OP:「本日はありがとうございます。その他 ご不明な点はございませんか?」

  私 :(少し考えた)

           「自動発券機で、このように2レグ分の発券をすることは可能ですか?」

OP:「自動機では中途な発券は対応しておりません。」

  私 :「カウンターで発券が必要なのですね。ありがとうございました。」

OP:「そのようになります本日はありごとうございます。」

 

やはり、毎回カウンターでおねーさんとのやり取りは必須。

(まー、内容は別にして綺麗なおねーさんと話す機会そんなに無い年代のおじさんとしては、それはそれで あり!

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保安検査所:黄色い紙2レグ分

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でやっぱり、ANAラウンジでコーヒー

空港8:00着の、8:40発なので飲み切れず退散。

 

8:30搭乗

優先搭乗しても、あまり良いこと無い(長い時間機内で待つだけ)を前回実感、今回はほぼ最後にゆっくり搭乗。

 ピンポーン! 「いつもご利用ありがとうございます」

この時始めて気づきました。前の人はQRコードかざした時

”ピー”ってなってた。これが

 

CAさん(今回の人もやっぱりお美しい)からの挨拶も、きっちり返し!!

定刻通り出発

 

朝食ペリエ(何かと思って頼んだけど美味しくなかった 炭酸水?)

食後のコーヒークッキー

やっぱり追加で紅茶おつまみ

みごとなワンパターン!。写真もなし!!! でもそんなことより↓

 

途中。那覇到着 15分遅れ  11:20になるとのアナウンス。

いきなりドキドキ

 

次便は那覇発 11:35 乗継時間15分しかない (@_@)

那覇空港は到着ゲート と 出発ゲートすぐ横だから 行ける...はず)

と、自分に言い聞かせ。後は機長さんに? 全てを委ねる。

 

着陸少し前からソワソワ、アナウンス通り15分遅れで到着し、機内で扉が開くのを待つ間にCAさんからひと言。

CA:「到着遅れ申し訳ありません」

           (CAさんのせいじゃないのに、でも、この一言はうれしい)

           「降りてすぐのところにグランドスタッフ待機しているのでお声掛け願います」

           (やっぱりCAさん、私のこの後の行動分かっている模様)

            「お気をつけていってらっしゃいませ」

  私  :「ありがとうございます」

 

降機してブリッジを歩いた先、例のカウンターの裏側に「乗継」と書いた紙を持ったスタッフさんが立っていました。

 

第2回②へ続きます。

 

気付いたこと編

 今回 CAさんから「グランドスタッフ」との言葉が出てきた。

聞いた時(オー!!そう言うのか)と思った記憶がある。