第２回 ＳＦＣ修行②（那覇－羽田）
中部－那覇 便が到着１５分遅れ（機内結構揺れたので、気流の影響大きいと感じる。となると、今後の修行にも影響出るかも。と軽く考えていた）。
先ずは、今回の那覇での乗継。扉が開いたのは１１：２１。
那覇－羽田 １１：３５－１３：５０ ３２番ゲート
乗継１４分！既に優先搭乗は始まっているはずの時間！
扉が開くと、ほぼ先頭で（プレミアムの威力！！）で降機。
カウンターの裏で「乗継」と書いた係員さんを発見。早速、
私 ：「１１：３５羽田行 乗継の者です。」
係員：「搭乗ゲートへ行って下さい」（かなりあっさり？？）
私 ：「３２番ゲートですね。」（携帯見ながら）
係員：「はい、お願いします」
係員の方に特に焦った様子無く？？？ のままゲートに向かう。
途中、「案内表示板」あったので確認してみると
羽田行ＡＮＡ４６２便 出発 １０遅れ との表示が！
おっ！！てな感じで、自分の携帯の情報を確認すると。定刻まま....
案の定「機内モード」のままで表示している情報は、中部出発前の８：２０頃でした。改めて、更新！
出発１０分遅れ １１：４５ ＯＫ！！
３２番ゲートへ悠然と向かい搭乗ゲートの椅子にどっかりと。（一安心）
しかーし１１：３５ 搭乗開始のアナウンス入らない？
なぜか３２番ゲートでは福岡行の搭乗案内してる？？
何でかな～～？？ ？と疑問に思っていると館内アナウンスが
ピンポンパンポーン
「１１：４５分発 ＡＮＡ６４２便羽田行 搭乗予定の ”暗ガブ様，暗ガブ様” 当便は最終搭乗のご案内をしております。お急ぎ３５番ゲートまでお越し下さい」
私！？ ３５番ゲート！！！
呼び出されてしまった。
真後ろのゲート！ すかさずダッシュし搭乗ゲートへ
やっぱり、なんか、すっげーハズカシイ (≧◇≦)
最終の搭乗者となっていいました。搭乗の皆さまゴメンナサイ。
実は、呼び出される前、マダカナー？ なんて呑気に３２番ゲートの写真撮ってました。
ちゃんと ”ANA462 TOKYO changed to GATE 35”と表示されてるし。
これ ↓
出発遅れを確認した、携帯の画面も ３５番ゲートに変更になっているの気付いていませんでした。
なんなかんの ありましたが無事 搭乗。
（今回が 那覇－羽田 間の最後のプレミアムクラス 満喫せねば）
１１：４５ 離陸 （ちゃんと予定通り１０分遅れ）
機内では
昼食（あったかい ごった煮）とあったかい緑茶！
食後のコーヒーとクッキー
追加で紅茶とおつまみ
（ここまでワンパターンだと、書いてて恥ずかしくなったきた）
最後にアイス期待していたんですけど、出てきませんでした。
前回（１０月）はこの那覇－羽田で出たはずですが？？ 残念。
１１月に入り無くなったのかな？どなたか分かる人いればお教えて下さい。
今回も途中機内アナウンスあり。
羽田 到着は、定刻２５分遅れの １４：１５予定とのこと
（出発１０分遅れに、更に１５分の遅れ追加）
羽田での乗継時間、もともとの半分になりましたが、「朝の便遅れても、羽田の乗継５０分で挽回でくるんだ 予想通り！！」とプラス方向に思ってました。
そんなことより、なぜアイス出てこないんだ。次の便だったけ？と考えてました。
予定通り １４：１５ 羽田 着
降りる前やはり、ＣＡさんに
「降りた所にグランドスタッフがお待ちしてしておりますので、声をお掛け下さい」
と前の便と同じとこを 声掛けされました。
心の中では
”ラジャー”と思いつつ「ありがとうございます」と返答し、扉をくぐる。
その③羽田ー那覇 へ続きます。
